能追加同級車款的比較嗎？

福特公司下了不少本在每個汽車媒體行銷廣告這是一定第一的，打趴一堆同型車

爛車？三個人的手機都壞了？鬼才信？是福特車爛！不是手機壞掉！。

Ford六和搞什麼？不進explorer進這個！？腦袋結石嗎？

去賞車後，看到貨車內裝百萬價格，火都消了，不如買台貨車改露營車較實在。

今日去試車，幾項原因讓我打了退堂鼓，原本有意願購買的同學我也只能勸退，等改款後再決定，別當白老鼠！ 小弟應可算是福特愛用者，全福特除了MONDEO家裡沒買過，其他全部都買回家了，也包括＂旅行家＂。 今日試車缺點如下，是本人實際感受不代表您也如此覺得： 1.兩側滑門竟然無＂防滑、防夾機制＂，車門要關閉時，只要稍微出力，車門就滑起來，不需要拉把手，也不需要開關，說滑就滑，說關就關！試想今日長輩或是小朋友在後座，而車又停在斜坡，車頭朝下，側門只需自身重量即可滑動，每個人都只有10根指頭，為了開這台車少了幾根，未免太不值得！我的i-MAX，旅行家，CADDY MAXI，要開關側滑門，都需要扳動拉柄，這次旅玩家無厘頭的設計，很難明白政府的＂車測中心＂，怎麼會讓這麼危險的側滑門通過試驗，而且還能上市？講難聽一點，toyota 的那台五月天代言的不知道名字的醜車，他的滑門都比旅玩家安全，都替準車主感到憂心了。 2.福特，車的安全應該是市場上的佼佼者，沒有進口車的預算，卻可以買到進口車的安全性。但沒想到這次去看車，從規格表上就直接看到＂福特偷了安全配件＂，這是多讓人傷心的事啊，偷安全配件，馬上讓福特在我心中跌下神壇，就跟NISSAN，TOYOTA一樣，多少錢保多少命，一階一規格，要加錢命才值錢！ 我猜很多新車主應該沒看到，或是看不懂，或是沒發覺這兩項不起眼的＂安全配件＂所以福特拔了，然後還賣得不錯，YT車評也狂讚，我也是傻眼了。 『SWS側風穩定系統』 『RSC車輛防滾系統』 有沒有人發現這兩項要在頂規才出現，而不是全車系？ 這兩項系統在6年前的旅行家早就是標配了，為何2021年的旅玩家卻拔掉了呢？ 這兩項系統有什麼用？等您試過高頂車奔馳在起風的五楊高架或是最近爆紅的西濱公路台61上，您就會明白為何需要這兩項系統。 拔了安全配備，我立馬勸退我同學，也勸退螢幕前還在考慮，還在找資料的您。 其他小缺點如同各位一樣，我還無法接受，但也整理給大家參考： 3.『後座沒有出風口』，業務會說有個新功能叫做全車什麼渦流，還是什麼風流系統！說什麼風可以吹到第三排，會飛天會鑽地，夏天沒問題！我聽了問題很大，但也不能說那些網路車評豪洨，也不好意思說業務嘴砲，簡單講就是把風箱風速開最強，然後風可以順著屋頂吹到最後面，如此而已！ 但你要忍受聽不到音樂，聽不到老婆跟你說明天吃素，因為你只能聽到風聲吼吼叫而已！ 4.『後座音響』真是夠悲劇了，如果當成是貨車載貨，那就沒有嫌棄它的道理，但如果是載人，花個百多萬聽這悲慘的喇叭音響，心情很難好起來。 5.排檔桿那個中島位置的設計，也是夠機歪，還記得3代FOCUS設計了一個讓副駕無法把腳張開的中島排檔桿，在網路上，在車主群早已被幹爆到沒人想再提起，這次旅玩家又來了，腳不能張開只能夾緊，張開只是想休息，又不是想幹嘛，為何連個休息的空間都不留給副駕，我今天試乘時，兩腿靠攏燜到都覺得要臭了，不好坐，你們也去試試看吧。 6.『中排（第二排)座椅椅面窄小』，看圖片看照片看影片，其實大家應該很容易被其他賣點給吸引，而忽略了這項硬傷，我也開過Caddy一段時間，中排座椅很窄，所以也嫌棄了很久，胖的媽媽阿姨們一上車，肩並肩其實很不舒服，後來去試過布丁狗，坐椅比福斯更窄，感覺只能載三位麻豆等級的瘦皮猴，這次輪到旅玩家，沒想到福斯竟然成了第一名，雪鐵龍、福特並列第三，各位也去展間試試吧。 7.旅玩家沒有皮椅，福斯也沒有，雪鐵龍也沒有，但我想要有，所以暫不考慮。 8.要安全要配備，只有頂級版本適合買，但想到120萬跟我以前買CADDY同價位，福特2021推出的新車，並沒有比7年前的福斯更好，只多了一個摳派辣360半套。這錢我真心花不下去。 以上觀點僅供各位參考，我覺得沒有像車評說的這麼好，也建議各位多跑展間多比較，第1第2點我想車評不是車主，短時間試車他們也沒發現吧！但拔配備，分等級這件事，其實只是比偷配備高級一點而已，能不能保命也要翻了才知道。

沒想到馬力還是輸給了我的M7 Trubo Eco Hyper的202匹馬力。

我比較好奇為什麼車廠不願意在第二排弄可調椅背跟滑移，反而弄在第三排，第二排乘坐機率一定比第三排高呀

我開focus，標準福特迷，但在台灣後座沒冷氣出風口真的太瞎了...

坐椅變化實用豐富、但是外型與內裝確實是上個世代的、可惜了

建議增加駐車冷暖空調,清水箱,污水箱,排水孔,連蓬頭配備 !

这个不就是小货车么，我之前修车的时候车行接送就是这个车，宽敞，板凳座位，很廉价，不舒服的小破车

請問這車是不是有使用尿素系統？

這台車太陽春了，設計感有限，急就章推出，感覺買氣有限。

DSG 7速變速自手排遇到塞車故障不就很高很容易壞嗎？

Ford Transit Connect

這台車爬合歡山不知道夠不夠力？

內裝及地毯實在有夠鳥，位子配置也不好，還要賣一百多萬，共盤子是吧

22:24 放這個應該不用什麼學歷吧 lol

福特車板金一定比牛頭厚,但是冷氣是問題,後座沒排風口,过6年就知道,还有请問保養費約多少？

🔨🐀😃打地鼠哈哈哈…

中排座椅傾角不能調整 沒有後方冷氣出風口 真的很可惜

我個人還是覺得如果他尾門昰對開式不是上掀式的話比較吸引我

真贵啊

前幾天的一片新影片怎麼不見了？

一百多萬的車沒有後排冷氣? 不要說因為是歐系車所以不用 ! 到底臺灣的車是貴在那裡?🤣

細心的設計是 椅座變化、置物空間(尤其是前座)for 車泊，失敗的是後方無冷氣和電動後門。

希望嘉偉哥大熱天再試車一次。看看坐第二三排。會不會很涼爽。沒有出風口之下的情。

實際去看過，中排椅背和座椅不能調整實在是敗筆，不過第三排位置真是驚艷，前後滑移外加椅背可以超斜超舒服， 缺點則蠻多的，後排沒冷氣、沒把手，塑料感嚴重，中央螢幕竟然只給6吋(好小)， 以高階這樣的內容，覺得只有等小改把缺點改善才值這個價錢.... (當時16年如果這台就有，考量空間會把kuga轉單買這台)

前天去看了實車，北投某處。 撇開是（開立冷氣）不說，缺點都尚可勉強接受，只是覺得破百萬的售價對照下……要很有愛。

外型有點醜

百萬等級出頭的7人座MPV來說，內裝配備看起來有些太過陽春😅😅😅沒有後座冷氣出風口、沒有全速域ACC、車道偏移警示跟盲點偵測也沒有警示音提醒。。。唯一讓人覺得值得買的理由可能只剩下優秀的底盤以及隔音。。然後QI無線充電的感應好像有那麼點(機八)😅😅😅 感覺這款MPV價格來說很超值了，但還有很多可以改進的空間

這台適合改裝露營車。

其實Berlingo強多了，駕駛座週邊設計看一看就知道差多少。

@丁小雨 外型 內裝質感 舒適度 動力 油耗 妥善率 布丁狗全贏啊？國外布丁狗銷量是旅玩家的好幾倍......井蛙

布丁狗就是弱才會銷量差。大家都是明眼人。那台車好就會去買哪一台

剛去試乘　 操控打趴休旅 山路60-70沒什麼側傾 開起來像是轎車 冷氣出風量很大 扭力大起步輕盈 剎車線性也夠力 隔音表現很不錯

汽油馬力跟配備升級更好

@馬太馬可 如果不喜歡柴油排放的味道那就真的沒辦法了 但是車廠會顧及使用客群去做搭配 如果需要大動力用2.0的柴油渦輪更棒，但是油耗會沒有1.5這顆來的優秀 百萬左右1.5柴油福特搭配是正確的 我開奧德賽2.4車上五大一小，爬一些山路景點我真的塊崩潰了，轉速拉很高很大聲又很慢，油耗掉很兇 不過這顆柴油山路跑來跑去就是當市區那樣開，因為扭力峰值就是油門一踩扭力就全釋放了，開起來很愜意 高速公路正常開110左右也是很輕鬆，只是超過110就當自己是1.5自然進氣的車就好，不要想說要快速超車~~

許瑋綸 主要是我不喜歡柴油 如果這樣搭配比二點四還快那就很棒了

@馬太馬可 有開過柴油引擎嗎？其實開完就不太會這麼想了 開起來會比2.4升的車還要輕快，可以去試試看

許瑋綸 覺得馬力超小扭力數據還不錯

@馬太馬可 只是油耗會像那隻賊一樣被大家講吃油怪物，稅金應該是還好 柴油動力搭載這種車型應該是最佳選擇 或是更折衷的方式，搭載油電混合……但是福特的油電混合應該沒人會想買單，跟之前大蟒一樣

可惜沒全速域acc,其實用汽油1.5也很給力了啊，柴油車油錢省下來後面都拿去清積碳了！

一切都很棒，可惜沒有車道居中、全速域、把手、和後排冷氣，不然很心動。

連得利卡都有後座出風口了，賣百萬的車子連這個都要偷真的太扯，我覺得不行

椅子下面有出風口

原設有備胎空間卻沒有備胎! 沒有備胎! 沒有備胎!

@Uber Shit 問題是，要加價買也沒得買，恐怕只能向國外買，自己DIY，還沒保固!

而且還沒有鐵架，它的備胎在底下排氣管旁邊，有備胎空間可是備胎架沒看到，除了要買備胎還要再向六和公司訂製一套備胎架，真的是ooxx

很實際。 這個要軟，多幾萬。 要多出風口，多幾萬。 這個要沒有塑料感，多幾萬。 價格帶差異就是這樣才出現的。 就跟有些人拿蘋果的功能來比較安卓萬元以下手機一樣。

講是這樣講 改款後 降價又補配備 先買都傻子 問問focus車主最知道

後座可放腳踏車嗎？

估 計 以後國產成本約台幣 45 萬... 預估售價約 75 萬...現買約 1 佰 萬 相 信 很多人、會 等 國 產 化 再 買 ...而 且，現 在 買 車 也沒什麼保障 ...只給客戶 30 天重大瑕疵可換車 ...7 月 1 日以後...才有 6 個月保障 有智慧的人，會等到 7 月 1日再買

怎麼覺得長的很沒美感... 😂

電動尾門與側滑門，駕駛座電動腰靠全速ACC跟車與自動煞車與第3和3排有冷氣與車內塑膠板能有軟質包覆，油電系統更好

EndCCP.com Falundafa.org 我們鄭重聲明：所有參加過共產黨與共產黨其它組織的 (被邪惡打上獸的印記的)人，趕快退出，抹去邪惡的印記。一旦誰對這個魔教清算時，大紀元儲存的記錄可以為聲明退出共產黨和共產黨其它組織的人作證。天網恢恢，善惡分明；苦海有邊，生死一念。曾被歷史上最邪惡的魔教所欺騙的人，曾被邪惡打上獸的印記的人，請抓住這稍縱即逝的良機！方法一：到大紀元網站右上角的退黨區退黨團隊。方法二：用化名寫上自願退出中共黨團隊組織並張貼在合法區域。也請告訴您在中國大陸的一些朋友用：短波收音機在6～8MHz這個頻段就可以收聽到希望之聲24小時的華語廣播。 000000000000000000000073344

小心中伏車的中、後排沒有空調出風口已是失敗之作!!

最實在嘉偉哥把優缺點一一評鑑仔細👍

1.天窗增加車室熱度2. 太貴

天窗這麼大不能開啟 失敗 第2排座椅不能滑移 椅背不能後躺 失敗中的失敗 最慘的是沒後區空調 夏天就是三溫暖

22:28放這個應該不用什麼學歷吧好好笑

真天才的車子。這種車子有 人會買嗎？ 後座沒冷氣。 第三座的不就要熱死。

車泊又多一台神車了

竟然沒有LV 2 第二排座椅可惜了 前座區域Berlingo比較有設計感

本來想將 Wish換掉, 決定想購買了, 但是沒co-pilot 360全速域 , 第二排椅背無法調, 只好先再等等下次改款吧 !

嘉偉哥能試本田奧德賽嗎？

改到19大腳加氣壓可調懸吊，嘖嘖

車子 ... 不是用來 「吹冷氣」的 ~ 車子 是 用來 開的 !

空間這麼大。後座沒冷氣。滿座7人的話。保證唉唉叫。

車子是很棒 但是內裝還是上個世代

缺點： 後座兩側車門頂無把手、後座兩側無上下車把手、後座無冷氣出風口、後座無USB充電座(僅DC12V孔)、第二排座椅手動收折較為繁瑣、第二排座椅收折後平整性不佳 得由第三排座椅收折後得平整瓷板鋪裝才能完整平整、第三排兩側塑料件之杯架會咬手 屬嚴重嚴重瑕疵　（駕駛座和副駕上方文件架之塑料若也會割手就可能悲劇不甚割手挽）、全車塑料件敗筆之一、ＨＩＤ燈維修貴 不如乾脆全車傳統鹵素燈泡比較好 比較： 基本上 玩咖版售價和 BERLINGO XL FEEL(NT 120,8000.) 整整僅便宜一萬元台幣 NT 119,8000. 我會堅持選擇 Citroen berlingo XL FEEL版，只差 BERLINGO XL FEEL 沒智慧鎖匙功能( I KEY) 和 全車傳統鹵素燈泡(LED日行燈)、BERLINGO XL FEEL 旋轉式換檔、方向盤後方換檔撥片、電子手剎車、陡坡緩降，，旅玩家的全景玻璃透光天窗優點，，BERLINGO XL 全車系都確實玩勝福特旅玩家 謝謝嘉偉哥！

個人覺得這台MPV前面有點低

不好用

休旅車 ! 是休.是閒.不是飆車 ! 車的 音響 是破嗓音 ! 你能開多久 ! 底盤經你評價過關! 空間又無敵 . 缺了 影音 ! 縱是++也有一個-

富商左捐右抵其實就是慈掰偽善...唯有提倡弱勢節育，才能讓社會更美^^麗...

好市多有賣耶

空間表現很好，第二排沒有循環扇，

這樣的內裝質感如果有8.5那我懷疑滿分是不是100XD

霧燈有轉向照明的功能是不錯的設計！但在台灣晚上沒下雨的話有可能因開啟而接收到罰單！

懸吊避震太爛

分享此車保養費用，內裝改裝資訊

雖然沒有後座出風口是缺憾，但是台灣人DIY精神強大，裝個小電風扇增加冷房效果應該很容易

計程車可能要換這台了 先買便宜的

有些客人不喜歡這種貨車，除非你有很多包車的客人

音響設備 ?

後座沒冷氣，夏天………………心酸

買車會送你扇子

不能充電也許是手機殼太厚了，拿掉手機殼應該就正常了！

對岸懂車帝會買一台來通通差解。或是買來撞擊測試。

噗噗100初！

想看試駕berlingo~

空間不夠硬要做成三排很不恰當，第二，三排也沒有冷氣對乘客而言不僅坐起來很辛苦，舒適感更是不佳的！

1. 沒後座冷氣出風口 2. 進台灣竟然配加熱椅= = 應該是通風椅 選配加熱椅之類 3. 中控螢幕太小 4. 第二排座椅不能調整椅背和前後橫移 以上 我覺得是缺點 1. 空間表現 2. 第三排座椅我(身高183cm)試坐後 給95分(真的超讚) 3. 價格親民 以上 我覺得是優點

後座沒冷氣出風口 沒電動滑門 第二排椅子不能調整前後 Costco現場坐過直接打消購車意願

感覺那個無線充電的瓦數不夠，隔著手機殼就常常充不到電，現行款的KUGA ST Line 也有同樣的狀況!

還是Go車誌最客觀及夠細節

會試駕新的Camry嗎

整個打槍，一堆根本不該在這2021出現的配備

龍巖已訂50台

好市多賣103 今天剛看到

最喜歡第三排座椅。可以滑軌，椅背調整。。 把第二排傾倒，坐第三排是舒服的。。但影片沒介紹到....

1:09

這樣說TOYOTA小心被和泰封殺🤣🤣

營業車買福特看看。保證三年內破產

第一次買福特就心寒 售後服務再也不會買 一台車不是小錢 是我辛辛苦苦存下來在多少人面前卑躬屈膝掙來的錢買你們的車 雖然我不是有錢人 我吃羹了福特 吃到飽 將心比心 一台車對多少人是剛成家創業的期待 為什麼要這樣對第一次相信你們的消費者 為什麼 當你過著一分一毛都拮据的日子買了一台車可以載家人去以前騎車到不了的地方完成夢想 卻車子有問題不負責 這對一個小家庭不是小錢的支出 我老婆一直不諒解我 我tmd要找誰？賣完車嘴臉就變 我無言 要不要我把照片放上去 別人的錢就不是錢是吧？廣告很棒 跟當初我看到的一樣美好

不要买太贵的就不会太吃亏了啊

悲劇真是不少

有口皆悲

那個飲料杯架有點...

我喜歡傳統燈泡的設計，太實用了，覺得LED先進、酷炫的，等個幾年，許多人就會哭了，那時就知道老燈泡這個設計的好處了

@謝傑虎 現在新車的LED都是用含燈「總成』，也就是無法單獨更換燈泡來維修，就算單只壞一顆燈珠，既不能補也不能修，要換就換整組，整組燈國產車動仄上萬元到數數萬元，一些進口車要上十萬元，傳統一顆燈泡才十元二十元，鹵素大燈一顆頂多一百多元，為了一顆燈不亮就要換整組燈，你換的下去？捨不得換也可以，就讓他東缺一顆西缺一顆不亮，告訴人家知道這台車很舊，那也無所謂，問題是關鍵燈泡不亮連驗車都驗不過。另外，一旦有事故，要換一組燈，傳統燈一組也比LED一組便宜太多。有人說沒關係，到時候有副廠，那就來看看副廠的品質如何囉，而且總成無論如何也不會便宜到哪去。還有，以為LED很耐用不會壞的，那就求神保佑，看看過保固之後還能撐多久囉

請問可以分享原因嘛？小弟知識淺薄

這車...空間配備我都沒問題，我只在意真實油耗數字。

不曉得實際上路如何 不過我是開Focus TDCi 開出來的實際數據比官方給的數據還高..應該是沒問題的,又是8AT好羨慕

開了納智捷m7 10年，看了真的有心動！但第二排座椅無法調角度跟冷氣後排沒冷氣，還有那個兩光ACC如果拿掉去補強其他弱點感覺會更好

外表真的不能接受

商務車長相沒差多少啊...

第二排座椅不能往後躺和前後移動還有後面沒有冷氣出風口 這兩個是大缺點

同意＋1

同意+1

"把sienta賣掉換這台!"

有錢有閒想學修車的可以這樣搞